Барьеры безопасности в метро

Я вместе с М спускаюсь в метро на станцию Петровско-Разумовская. Я замечаю на платформе перегородки, примерно как в Санкт-Петербурге, но они мобильные, так что можно регулировать, где они есть, а где их нет.

Уже достаточно поздно (час ночи?), поэтому большинство поездов отправляется в депо. На платформе стоит какой-то дядька и регулирует поток пассажиров, кому в какой вагон заходить и в каком количестве.

Мы пропускаем, кажется, один поезд, и заходим в следующий. Для входа были доступны только два последних вагона (мы едем в центр), мы заходим в последний и стоим около противоположной двери. Почему-то садимся на пол.

Когда поезд едет, неожиданно открываются двери по левой стороне. Так как к ним никто не прислонялся, никто не выпадает, но я обращаю на это внимание и говорю, что нужно отойти от дверей, так как наши двери могут тоже открыться. Я оборачиваюсь и замечаю, что и наши двери тоже открываются.

На одной из станций я замечаю встречный поезд из двух вагонов.

Потом мы просто подходим к окну и смотрим в туннель. Там три-четыре пути. Под платформой оказывается ещё несколько путей, это типа служебные пути. Вроде как мы только что проехали Тимирязевскую, и я рассматриваю, что там за окном в туннеле. Снизу из-под платформы идёт путь посередине, который потом скрывается в некотором коробе и идёт наверх. Сами туннели между станциями огромные, скорее напоминают ангары. Я вижу рабочих под платформой и ещё несколько в том месте, куда идёт средний путь.

М спрашивает меня, бывал ли я там раньше. Я говорю, что живьём никогда не ходил по перегонам, видел всё только из окна поезда, но был бы не против походить там.